Wir haben den vollständigen Körper des Stadtbuses für die schwedische Firma Hybricon Bus System AB entworfen. Unsere Firma hat auch eine ganz neue Anwendung zur Verwaltung des zentralen Fahrzeugcomputers erarbeitet. Der Bus wird mit der elektrischen Ziehl-Abegg Achse angetrieben und mit dem System zum ultraschnellen Aufladen der Fa. Hybricon ausgerüstet. Am Busbord wurden ultraschnelle Lithium-Titan-Akkus eingebaut, die das Aufladen an der Haltestelle beim Ein- und Aussteigen der Passagiere mit der Stromstäke bis zu 800 A ermöglichen.

Am Bord ist auch ein Stromerzeuger eingebaut, der die Bewegung des Fahrzeugs auch im zwischenstädtischen Betrieb ermöglicht. Der Bus kann auch während der Nachtpause im Busbetriebshof über Plug-In- System aufgeladen werden.

Das Fahrzeug verfügt über Lärm- und Wärmedämmung besonderer Art, sodass es sehr hohe Anforderungen des schwedischen Marktes erfüllen und komfortable Temperatur während des arktischen Winters sichern könnte.